摘要：本文将介绍国家针对营运转非营运轿车报废提供的补贴政策，详细解读补贴金额以及相关规定。本文将从四个方面对该政策进行分析，包括政策背景、补贴金额、补贴申请流程以及注意事项。通过本文的介绍，读者将能够更好地了解营转非补贴政策，以及如何更好地申请补贴。
1、政策背景
营运转非营运轿车报废补贴政策是由国家发改委、财政部、工信部等部门联合发布的政策，旨在鼓励车主将老旧污染车辆更新换代，推动环保产业发展。政策自2019年1月1日起正式实施，有效期至2020年12月31日。
该政策的实施对象为，凡是在2019年及2020年之前购买的国Ⅲ及以下排放标准的轿车（含小型、紧凑、中型）经营性转非经营性使用的车辆，均可按照政策规定申请相应的报废补贴。
补贴标准分别为退还购置税、车船税、交强险费用和残值回收等方面的支出。
2、补贴金额
营转非轿车报废补贴金额根据不同地区以及车辆配置等因素有所差异，但总体而言，补贴金额一般可达到原车购买价格的20%~40%不等。
具体补贴标准如下：
一、退还购置税：补贴金额为购置税应纳税额的50%。例如，某车主原购买车辆时，需要缴纳12%的购置税，那么报废后，他将可以获得6%的退税。
二、退还车船税：上牌年份在5年以内的车辆，可获得未使用月份的车船税退款。上牌年份在6~10年的车辆，可获得未使用年限的车船税退款。上牌年份在10年以上的车辆，不再退还车船税。
三、残值回收：车辆报废后，可享受残值回收服务。按照国家标准的残值率计算，历程在5年以内的车辆可获得70%~80%的残值，服务费用将在车主收到尾款时收取。
3、补贴申请流程
营转非轿车报废补贴政策实施后，车主可携带车辆行驶证、身份证等相关证件，到当地环保部门或委托的环境保护企业，进行报废申请。申请人需要提供车主身份证、行驶证、购车发票及其它相关证件，以证明车辆的所有权和车辆的使用情况。
在完成相关手续后，环保部门或环保企业将根据实际情况，核定车辆补贴金额并退还相应的费用。
4、注意事项
车主在申请营转非轿车报废补贴时，需要注意以下几点：
1、办理报废手续：车主在进行营转非时，需要先到车管所办理相关手续。
2、积极参与报废：车主在车辆租赁或者委托他人代理驾驶中，要求准确了解车辆的行驶情况，并在车辆达到报废标准后，第一时间向环保部门申请报废。
3、应保持收据和发票，以备不时之需。在进行营转非补贴申请时，车主必须提供购车发票作为证明，以此证明车辆的购置价格和入户时间等信息。
总结：
营转非轿车报废补贴政策旨在推动环保产业发展，鼓励车主将老旧污染车辆更新换代。补贴金额根据不同标准测算，并且需注意相关的办理流程和注意事项。在保持相关材料的准确性上，车主应有所警惕，以免遗漏相关证书和收据等信息。
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