摘要：本文将从立法机构、政策出台部门、实施和审核部门以及监督管理部门四个方面，阐述车辆报废补贴归属部门是哪个，为读者提供一份权威清晰的指引。
1、立法机构
车辆报废补贴相关管理法规主要由国务院、国家发展改革委员会、工业和信息化部、财政部、商务部等多个部门联合起草制定。其中，2009年颁布的《汽车拆解行业发展规划》中就对车辆报废补贴作出了规定，对于最终执行机构并未详细说明，但在实行过程中必须要与各地属地管理不同的部门进行协作和配合，如环保部门、交通部门和财政部门等。
此外，今年9月发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》也对车辆报废补贴作出了新的规划，主管部门有望进一步明晰。
2、政策出台部门
车辆报废补贴政策主要由国家发展改革委员会和工业和信息化部等几个主管部门联合出台。各省、市、自治区政府也会在国家政策基础上制定相应的地方性补贴政策，对于具体执行是其相应的部门进行管理。
此外，与车辆报废补贴相关的政策还包括国家节能减排政策、交通运输政策等，这些政策的执行也需要涉及到多个部门的协同配合。
3、实施和审核部门
车辆报废补贴实施的主要部门包括环保部门和交通部门。在执行的过程中，需要核实车辆是否符合报废条件，以及对发放补贴的申请人进行资格审核，这些工作通常由属地的环保部门和交通部门等多个部门进行协作进行。
4、监督管理部门
车辆报废补贴的监督管理主要由国家及各省、市、自治区环境保护部门进行。其中，国家环保督察组会对属地环保部门的实施情况进行巡查，确保各地的环保政策得以有效执行，同时对环保部门的违规行为进行严格处罚。
总结：
综上所述，车辆报废补贴归属的部门涉及多个方面，包括立法机构、政策出台部门、实施和审核部门以及监督管理部门。在执行过程中，需要各主管部门的协同配合，确保车辆报废补贴政策得以有效执行，以此推进环保事业不断向前发展。
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