摘要：全国多地出台新规定，对事故车报废有重大变化。新规定从事故车定性、检验程序、标准规范等方面做出了详细规定，将事故车报废工作纳入法治轨道。
1、事故车定性细化
新规定中对事故车的定义做出了详细细化，将事故车分为三种类型：轻微、一般、严重。不同类型的事故车对于报废工作的程序和标准规范也有了不同的要求。
在轻微事故车的报废程序中，可以通过车主自行选择进行处置或者卖给汽车拆解企业。对于一般事故车和严重事故车，需要经过专业的检测机构鉴定，并在交警部门的指导下进行处置。
此外，新的规定中还规定了事故车的检测程序，包括检测时限、专业鉴定机构等方面的规定，全面提高了事故车报废流程的规范化。
2、检验程序更加规范
新规定中对事故车的检验程序也做出了更加明确的规范。在进行检验前，需要对车辆的基本信息、事故车损程度、变形程度、车辆功能是否正常等方面进行全面检测，并制定相应的检验方案。
同时，在检验过程中，专业鉴定机构也需要对车辆完好率、改装程度、维修程度等多个方面进行检验，确保事故车的真实情况得到充分反映，决定报废工作的程序。
3、标准规范更严格
新规定中对事故车报废工作的标准规范更加严格。规定从事故车报废到车辆拆解的程序、环保要求、拆解作业人员的资质要求等方面都有了明确的规定。
需要特别注意的是，新规定中对于事故车拆解企业的要求更加严格。拆解企业必须取得相关资质，车辆零部件、废料等物料需要有规范的处理流程，并定期接受能源和环境管理部门的检测。
4、环保意识更高
新规定强化了对事故车拆解过程中的环保要求。拆解企业需要对车辆进行全面除污处理，包括车身、车内设施、发动机等部位。在拆解废弃物时，还需要按照规范流程进行分类处理、贮存和清理工作。
此外，新规定中还规定了拆解企业的环境监管要求，包括企业必须每年承担一定的环保宣传和教育工作、每月开展一次全面的环保检查等方面的要求。
总结：新规定的出台，全面提高了事故车报废工作的规范化和标准化水平。人们的环保意识也随着新规定的推行而得到了进一步提升。
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