摘要：本文将对出租车报废公里数多少才算正常进行详细阐述，从车辆年限、每年行驶里程、维护保养和路况四个方面出发进行分析，以期为广大出租车行业从业者和使用者提供有益的参考。
1、车辆年限
出租车的车辆年限与车辆的报废时间有着密切的关系。我国《出租汽车经营管理条例》规定，出租汽车的使用年限不得超过8年，超过8年的车辆必须予以报废并注销车辆行驶证。因此，在正常使用过程中，出租车的报废公里数应该和使用年限成正比。一般来说，使用年限为8年的出租车，它的报废公里数在16万公里左右属于比较正常的范围。
然而，需要注意的是，出租车的年限也不是绝对的。由于不同车辆的使用情况差异非常大，因此，在实际使用过程中，一些车辆可能在年限到期之前就需要被报废。
2、每年行驶里程
每年行驶里程是导致出租车报废的另一个重要因素。出租车的日均使用时间长、频次高，如果每辆车每年行驶里程超过特定的范围，那么它的保养费用也会相应增加，该车报废的概率也会随之增加。一般来说，每年行驶里程在2万公里以下的出租车，报废公里数在20万公里左右属于正常范围。
但是，需要注意的是，每年行驶里程很难控制，特别是在节假日或者特别繁忙时期。此外，每年行驶里程往往和车辆年限有交叉的作用，高年限车辆每年行驶里程应该相应的降低，才能保证出租车的正常运营和使用寿命。
3、维护保养
在日常的出租车使用过程中，合理的维护保养是非常重要的。定期保养可以确保出租车的各项部件都得到合理的维护和保养，减少了出现故障的可能性。因此，如果出租车得到了充分的维护和保养，那么它的报废公里数也会相应增加，最终减少了报废率。
需要注意的是，维修质量也应该获得保证。如果维修过程中使用了质量不达标的零配件，那么可能会导致出租车出现安全隐患，增加了报废的概率。因此，在维修过程中，应该选择信誉度高、技术力量强的维修厂家和专业技师，从而确保出租车得到更加可靠的维修保养。
4、路况
路况是导致出租车报废的第四个重要因素。出租车经常行驶在市区道路内，路况复杂，交通拥堵，需要经常换档、刹车等，这都会导致发动机、离合器等部件受到过度的磨损，从而加速了车辆的老化、磨损。如果出租车经常在维修保养不能跟上的情况下在这种复杂路况下行驶，报废公里数则会大大降低，车辆被淘汰的速度也会大幅上升。
需要注意的是，路况的影响也是难以预知和掌控的。为了降低出租车报废的概率，出租车从业者和使用者应该认真对待路况的影响，尽可能减少硬急加速、急刹车、抱怨路过路面，保护车身油漆等行为，来延长车辆的使用寿命。
总结：
出租车的报废公里数是多个因素综合作用的结果。在实际使用过程中，需要掌握良好的维护保养方法和操作技巧，尽力减少车辆的磨损，对于从业者和使用者来说，只有认真采取相应的措施，才能使自己的出租车发挥更长久的作用，最终获取更好的经济效益。
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