摘要：吉利金刚是吉利汽车旗下的一款中型SUV车型，其自重多少吨是一个备受关注的话题。本文从车身尺寸、动力系统、底盘构造和安全性能四个方面全面解析吉利金刚的自重，并对其影响进行了分析和总结。
1、车身尺寸对吉利金刚自重的影响
吉利金刚的整车长度为4625毫米，整车宽度为1882毫米，整车高度为1760毫米，轴距为2700毫米。从车身尺寸上来看，吉利金刚是一款尺寸较大的SUV，车身尺寸一定程度上影响了其自重。可以理解为车身尺寸越大，所需要的材质和零部件的数量也就越多，因此车辆的整体自重也就越大。相比较而言，车身尺寸较小的汽车往往车重会相应的较轻。
但是，吉利金刚并不是车身尺寸越大，自重就一定越重的车型。因为在车身设计过程中，吉利公司采用了轻量化材料，如高强度钢、铝合金等，在保证安全性能的同时，尽可能的减轻了整车重量。此外，吉利金刚在底盘构造上也对车身自重进行了优化，如后悬架采用了多连杆式独立悬架，重心更低、更稳定，整车行驶也更舒适平稳。
2、动力系统对吉利金刚自重的影响
吉利金刚作为一款中型SUV，动力系统在车辆自重中也起到了非常重要的作用。吉利金刚搭载了1.8T和2.0T两种动力系统，前者最大功率136千瓦，峰值扭矩300牛·米，后者最大功率165千瓦，峰值扭矩350牛·米。在这两种动力系统中，2.0T动力系统相对于1.8T动力系统，其自重也会显得更加沉重一些。
但是，这不意味着动力系统越强大自重就越重。吉利金刚所采用的动力系统在设计时，也充分考虑了自重问题。动力系统中的很多零部件，如发动机缸体、曲轴等，都采用了超轻材料，如铝合金、镁合金等，减轻整车自重。同时，车辆动力系统表现的良好也降低了车辆行驶过程中的油耗，从而减轻了车辆自重。
3、底盘构造对吉利金刚自重的影响
底盘构造也是影响吉利金刚自重的一个重要因素。吉利金刚悬架系统主要分为前悬架和后悬架两部分。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了多连杆式独立悬架。采用多连杆式后悬架可以在保证车辆操控性能的同时，提高车辆的舒适性和稳定性。此外，吉利金刚还配备有电子稳定系统、牵引力控制系统等安全性能，保证了行车安全。
底盘构造对车辆自重的影响也体现在车轮处。轮毂是车辆装置轮胎所需的支撑结构。实际的车轮不仅仅由轮胎组成，轮辐、支架、制动器、齿轮等各种部件都增加了轮毂自身的重量。因此，在设计底盘时，吉利去采用了轻量化材质，特别是在拥有一些较高强度要求的部件上。这不仅有效控制了车辆自重，提高安全性能，同时还减少了车辆能耗。
4、安全性能对吉利金刚自重的影响
作为一款SUV车型，吉利金刚的安全性能对消费者来说至关重要。优秀的安全性能不仅是车辆自重的来源，还能带来更多的保障。吉利金刚在被评为C-NCAP五星级测试熊掌之后，不仅证明了其车辆专业性能得到的认可，同时也反映出了吉利汽车自主品牌在安全性能领域的强大实力。多措施的安全保障也带来了对车辆自重控制的优化。如在车门板材质上，选择了世界上最强硬的汽车板材，使车门能够更加牢固耐用，更好地抵抗碰撞。
另外，吉利金刚还配备了具有自动刹车、车道偏离预警等多种人性化配置的驾驶辅助系统，及包括正面、侧面碰撞在内的多项安全技术。这些安全保障措施控制了车辆的自重同时，也保证了车辆行驶的安全性能。
总结：吉利金刚自动车重多少吨是一个涉及到车身尺寸、动力系统、底盘构造和安全性能等因素的复杂问题，本文对这些影响因素进行了全面解析。在车身尺寸、动力系统等设计方面，吉利汽车充分发挥了先进技术的优势，对整车重量进行了高效控制。同时，吉利金刚的安全性能也具备世界一流的水平，从而提高了车辆整体重量控制程度。
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