摘要：报废汽车的时机与公里数的终点都是汽车维护保养的核心问题。本文将通过以下四个方面，详细阐述何时报废汽车？公里数的终点在哪里？
1、年限限制
每辆汽车都有一个使用年限，通常是15年左右。超过使用年限，无论里程数多少，都需要报废。
这是因为汽车零件随着使用时间的增长，会出现机械磨损、老化等问题，大大降低了汽车的安全性和可靠性。
此外，年限限制还有利于促进汽车更新换代，推动汽车行业良性、可持续发展。
2、里程数限制
一般来说，汽车行驶到15万公里左右，就会进入高里程阶段。此时，一些关键部件如变速器、发动机、转向器等容易出现大修或更换的情况。
当汽车行驶到20万公里以上时，大多数车主或修车师傅都会建议报废。这是因为即便这些关键部件不出现问题，其他零部件也会逐渐老化，加速机械失效和功能降低，增加维修保养成本。
3、车辆维修保养历史
对于同一款车型，维护保养情况良好的车辆，使用年限和里程数都会相对更高。反之，维护保养不当的车辆，使用寿命则会相对缩短。
因此，定期进行汽车保养检查是非常重要的。轻微的故障及时修复，可以避免故障扩大造成更多损失。同时，定期更换机油、空气滤芯、轮胎等零部件，也能延长汽车的使用寿命。
4、外观、内饰等方面的损耗
虽然外观和内饰的损耗并不会直接影响汽车的使用性能和安全性，但是它们的损耗程度也是影响汽车价值的因素之一。
如果外观、内饰的损耗较重，还需要考虑维修和更换的成本。如果这些成本超过了汽车本身的价值，就需要考虑报废。
综上所述，何时报废汽车？公里数的终点在哪里？需要考虑多方面的因素，既要注意安全性和可靠性，也需要综合考虑维修保养成本和汽车更新换代的需求。
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