国四车能报废吗-国四标准能否致使车辆报废？

2023年8月24日 05:12:07汽车报废资讯评论37阅读模式

摘要：本文将从四个方面对国四标准能否致使车辆报废进行阐述。首先，国四标准对于柴油车的限制非常严格，这会导致柴油车的造价大幅度上升。第二，国四标准对车辆的技术要求相对较高，旧车很难达到这个标准。第三，国四标准实施年限过短，导致很多车主没有充足的时间更新车辆。第四，市场的碎片化和监管缺位，让一些车主选择了过期超标行驶，从而加速了车辆的报废。

1、国四标准对柴油车的限制

国四标准实施以来，柴油车的销量持续下滑，这主要是因为国四标准对于柴油车的限制非常严格。首先，国四标准引入了尿素催化转化技术，以减少氮氧化物排放，但是这种技术仅适用于中高档车型，对于低档车型而言，造价会大幅度上升。其次，国四标准提高了燃油质量要求，这意味着柴油车的燃油成本会垫高，同时也导致了柴油车上市价格的上涨。综上所述，国四标准对于柴油车的限制是造成车辆报废的一个重要原因。

2、国四标准对车辆技术要求的提高

国四标准对车辆技术要求的提高是导致车辆报废的另一个原因。国四标准要求车辆采用先进的电子控制系统、燃料喷射技术、减震系统等，这些要求对于旧车而言非常难以满足。据统计，大约有三分之一的车主在国四标准实施后选择报废他们的旧车，在这些旧车中，大部分都因为无法达到国四标准而被迫报废。

3、国四标准实施年限过短

国四标准实施年限过短也是导致车辆报废的一个重要原因。国四标准于2013年7月实施，但只实施了3年，2016年就开始了国五升级。这意味着，在国四标准实施期间购买车辆的车主只有3年时间来享受这个标准，对于很多车主而言，这个时间是非常短暂的。更糟糕的是，国四标准实施后，市场上的国四车型并不多，这就让车主很难有更多的选择，延长国四标准实施年限是一个值得考虑的解决方案。