摘要：本文将针对大众车多少公里做一次大保养这个问题，从四个方面对常见车型保养周期进行详细阐述，其中包括发动机保养、变速箱保养、制动系统保养和轮胎保养。帮助车主们更清楚的了解大众车的保养周期，让车辆的使用更加安心和顺畅。
1、发动机保养
发动机是汽车的心脏，一旦发生故障往往会导致整个汽车瘫痪。因此，对于大众车而言，做好发动机的保养尤为重要。一般来说，对于市区行驶的车辆，每行驶5000公里进行一次小保养，即更换机油和机滤。而对于高速行驶的车辆，建议每行驶10000公里进行一次小保养。此外，每行驶两到三万公里，需要进行一次大保养，包括更换火花塞、空气滤清器、制动油等。如果您的行驶里程较为频繁，建议每年进行一次大保养。
而对于特定车型而言，其保养周期也有所不同。例如，2014款大众帕萨特的机油更换周期为1万公里，而2016款大众迈腾的机油更换周期为1.5万公里。因此，针对不同车型的发动机保养周期，需要车主们在购买车辆时进行详细了解。
最后，需要提醒车主们的是，发动机保养除了定期更换机油和机滤，还有定期进行发动机清洗等服务。只有保持发动机内部清洁卫生，才能够确保车辆的正常运行。
2、变速箱保养
变速箱是汽车的动力传输系统之一，它的保养对于汽车的驾驶品质和行驶安全都有着重要的影响。对于大众车而言，建议车主每行驶4万公里进行一次变速箱油更换和过滤器更换，确保变速箱的正常工作和使用寿命。此外，在正常行驶中，车主们需要注意发现变速箱漏油、异响等异常，及时进行检查和维修。
不同车型的变速箱保养周期也会有所不同。例如2018款大众途观L的变速箱保养周期为6年或12万公里，而2016款大众迈腾的变速箱保养周期为4年或10万公里。所以购买车辆时也需要注意这些细节。
3、制动系统保养
制动系统是汽车的重要保障，对行驶安全至关重要。对于大众车而言，每行驶两万公里需要对制动片进行一次检查，当制动片磨损超过规定范围时需要进行更换。此外，制动液需要每两年进行更换，这是为了避免制动液变质、氧化、水分增多等不良情况，降低了制动液沸点，导致刹车不灵敏而发生危险。对于制动系统的保养可以进行全车检查或单项维修，根据车况和行驶里程来进行调整。
4、轮胎保养
轮胎是汽车行驶的关键部件，每天在行驶中承受着重负荷和剧烈摩擦，因此保养轮胎对于行车安全和行驶品质至关重要。对于大众车而言，每行驶1.5万公里需要对轮胎进行一次轮胎旋转和动平衡，这是为了延长轮胎使用寿命和减少胎噪。此外，轮胎磨损程度需要在行驶中及时进行检查，当您发现轮胎磨损程度过高时需要及时更换。
特定车型的轮胎保养周期也会有所不同。例如，2018款大众途观L的轮胎保养周期为4年或8万公里，而2014款大众帕萨特的轮胎保养周期为2年或4万公里。因此，在购买车辆时也需要注意这些细节。
总结：
发动机、变速箱、制动系统、轮胎是汽车的重要保养部件。对于大众车而言，每行驶5000公里进行一次小保养，每行驶两到三万公里需要进行一次大保养。而不同车型的保养周期也存在一定的差异，车主们需要在购买车辆时进行详细了解。
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