摘要：自2014年以来，天津市对轻型车实行限购政策，没有指标的车辆无法在市区内上牌，但最近有传言称天津已经取消了这一政策。然而，实际上天津无指标买车，限购政策仍然有效，并且有多项措施对购车人进行限制。
1、限购政策背景
2014年4月8日起，天津市实施了限购政策，推出了摇号上牌的方式进行轻型车注册。每月公布一个配额数，并在指定时间和地点摇号，摇中的人才能上牌。而没有中签的车主则需要等到下个月再次尝试，以此控制车辆数量和缓解交通拥堵。不过，如今摇中指标并不意味着一定能够成功购车，而是需要付出更多的记录和费用。
2、取消指标的误解
近期有一些消息称，天津已经取消了限购政策，无指标车辆也能够在市区内上牌。这一说法并不属实，因为市场上的车辆数量仍然有限，即使想要购车也需要参与摇号，而且在摇号过程中，记录和费用对于购车人而言也成了一项很大的负担。
此外，针对个人购车，还需要提供医保、社保、住房等相关证明。企业购车则需要通过招标、抽签等方式进行。
3、其他限制措施
除了摇号上牌和证明文件的准备，还要注意其他的限制措施。比如，只有天津市户籍才能够购买新能源车，并且需要额外缴纳25000元的高新技术费用。如果将车辆拍卖给其他人，则需要向交通管理局缴纳拍卖价值的15%作为税额。
此外，车辆上牌的流程也不简单，需要先进行检测和年检，然后再到交通管理局进行注册和办理牌证。这一流程需要耗费较长的时间和金钱，对于部分消费者来说也成了一项不可承担的负担。
4、展望未来
总的来说，虽然天津无指标买车的说法并不准确，限购政策仍然有效，但随着城市交通的不断发展和城市规模的扩大，未来政策的调整和完善也是大有可为的。相信在政府和市场双方的合作下，能够为消费者提供更加方便、快捷的购车、用车服务。
总结：
天津限购政策让无指标车辆难以上牌，摇号上牌的方式也需要缴纳较高的费用。此外，还要提供住房、社保等证明文件才能购车。未来，政府和市场可以加强合作，推出更加优惠、便捷的购车服务。
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