营转非的车还能跑网约车吗-营转非车能否继续网约车？

2023年10月6日 20:11:56汽车报废资讯评论39阅读模式

摘要：本文将从四个方面探讨以营转非车是否能够继续网约车。首先，将从立法角度入手，分析目前网约车相关法律对以营转非车的限制；其次，从市场需求方面探讨以营转非车是否还有市场；第三，从资质方面剖析以营转非车在网约车市场合法性；最后，以营转非车是否将改变网约车的市场格局。

1、立法角度

目前，国内针对网约车的法规主要包括《道路运输条例》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行规定》、《汽车销售管理办法》等。其中《网络预约出租汽车经营服务管理暂行规定》规定了网约车运营企业应当取得出租车牌照，同时，规定了网约车司机应当有出租车驾驶证。而对于以营转非车来说，其车辆摇号状态已经发生了变化，摇号限制的解除也意味着车辆可以正常上牌，并使用非营运牌照。因此，以营转非车在法规层面上已不再适用于网约车相关法规，不能再继续从事网约车业务。

2、市场需求

除了法规层面的限制，以营转非车是否能够继续网约车还需要考虑市场需求方面的因素。当前，网约车市场已经相对稳定，企业竞争激烈，市场已经逐渐饱和。而以营转非车的上牌限制，意味着其无法参与针对非网络约车的市场竞争，例如普通出租车、专车等市场。因此，市场现状下，以营转非车上网约车的需求已经相对较低，不具备强烈的市场竞争力。

3、资质方面

对于从事网约车业务的车辆，除了牌照要求之外，还需要具备相关资质证明，例如驾驶证、运营证、保险等。而对于以营转非车来说，车辆已经获得非营运牌照，该车辆的驾驶证、运营证等相关证书也需要重新申请，同时该车辆的保险也需要重新购买。因此，从资质方面来看，以营转非车需要耗费时间和成本，以满足网约车运营的资质要求。